Peinture voiture brillant direct VOC420 Ferrari
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Peinture voiture brillant direct VOC420 Ferrari BLU TOUR DE FRANCE 512

 
  • Fabriqué en France
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  • Retour accepté
  • Testé approuvé par des pros !
Peinture carrosserie pour teinte opaque, ne doit pas être verni, nécessite durcisseur et diluant

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  • Durcisseur pour produit 2K et brillant direct rapide Conditionnement-250 ml
  • Durcisseur pour produit 2K et brillant direct rapide Conditionnement-500 ml
  • Apprêt carrosserie polyvalent 6:1
  • Diluant universel pour produit 2K et peinture brillant direct
Conditionnement : 1000 Gr
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Notre peinture

Donnez à vos véhicules une nouvelle vie avec notre peinture carrosserie Ferrari 512 Koliris . Notre peinture couvrante et fidèle à la teinte BLU TOUR DE FRANCE d'origine est produite pour offrir des résultats professionnels et durables. Peignez votre carrosserie avec précision avec nos pots de haute qualité spécialement conçus pour les carrossiers !

Une peinture brillant direct

Si vous recherchez une peinture carrosserie qui donne un brillant professionnel, alors la peinture brillant direct de notre gamme Koliris est faite pour vous. Profitez d'un fini lisse et brillant sans le tracas des étapes supplémentaires telles que l'application du vernis. Disponible avec toutes les couleurs opaques Ferrari 512 BLU TOUR DE FRANCE, elle est parfaite pour les véhicules utilitaires et camions.

La peinture voiture Ferrari 512

Offrez à votre voiture Ferrari une couleur 512 BLU TOUR DE FRANCE originale et impressionnante avec nos peintures voiture Koliris. Nous offrons un large choix de teintes d'origine de Ferrari et des mélanges personnalisés pour vous aider à obtenir la couleur exacte que vous recherchez. La peinture est durable, facile à appliquer et résistante aux intempéries, pour une remise à neuf qui va durer.

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Fiche technique

Nuancier
Ferrari
Résine
Poly-acrylique High-Solid
Ratio durcisseur en volume
3 : 1
Dilution
5-10%
Préparation
Mélanger durcisseur et diluant à la peinture
Pot life 20C°
1h durcisseur rapide
Viscosité DIN 4mm
25 -30 secondes 4mm DIN (garnissant)
Buse pistolet
1,2 à 1,3 mm
Pression pistolet
2 - 2,5 bars
Nb de passes
1 à 2
Temps d'attente entre les couches
5 à 8 min / 10 -15 min avant étuve
Surface théorique 60µ
1,7 à 2,3 M²
Epaisseur film sec
50 - 60µ
Séchage hors poussières 20C°
45 - 55 min
Séchage au toucher 20C°
5 - 6 heures
Séchage pour assemblage 20C°
12 à 24 heures
Conservation
à l'abri de la lumière et au sec
Durée de stockage
3 ans
points forts
Fabriqué en France
Prix livré !
Retour accepté
Testé approuvé par des pros !

Références spécifiques

ean13
3760393352618
Modèle Année de début Année de fin
Ferrari (tout modèle) 1993 1993
 
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